精密行星齒輪減速箱是用來降低轉(zhuǎn)速和增大轉(zhuǎn)矩，以滿足工作要求。在某些場合也用來增速，稱為增速裝置。

　　一精密行星齒輪減速箱的分類：

　　1) 按照傳動(dòng)類型分

　　齒輪減速機(jī)、蝸桿減速機(jī)和行星齒輪減速機(jī)以及由它們素材組合起來的減速機(jī)。

　　2) 按照齒輪的外形分

　　圓柱齒輪減速機(jī)、圓錐齒輪減速機(jī)和它們組合起來的圓錐一圓柱齒輪減速機(jī)。

　　3)按照傳動(dòng)的級(jí)數(shù)分為單級(jí)和多級(jí)減速機(jī)。

　　二精密行星齒輪減速箱應(yīng)用領(lǐng)域：

　　食品輕工、電力機(jī)械、建筑機(jī)械、冶金機(jī)械、水泥機(jī)械、環(huán)保機(jī)械、電子電器、筑路機(jī)械、水利機(jī)械、化工機(jī)械、礦山機(jī)械、輸送機(jī)械、建材機(jī)械、橡膠機(jī)械、石油機(jī)械等行業(yè)領(lǐng)域?qū)p速機(jī)產(chǎn)品都有旺盛的需求。

　　三精密行星齒輪減速箱的特性：

　　1、高扭力、耐沖擊

　　傳統(tǒng)齒輪僅僅依靠兩個(gè)齒輪間極少數(shù)點(diǎn)接觸面擠壓驅(qū)動(dòng)，所有負(fù)荷集中于相接觸的少數(shù)齒輪面，這樣的話就很容易產(chǎn)生齒輪間摩擦與斷裂。而行星減速機(jī)具有六個(gè)更大面積與齒輪接觸面 360 度均勻負(fù)荷，行星減速機(jī)多個(gè)齒輪面共同均勻承受瞬間沖擊負(fù)荷，讓行星減速機(jī)更能承受較高扭矩力的沖擊，本體及各軸承零件也不會(huì)因高負(fù)荷而損壞破裂。

　　2、體積小、重力輕

　　行星減速機(jī)的體積小，重量輕、外觀輕巧，這些特點(diǎn)使設(shè)計(jì)更有價(jià)值感。傳統(tǒng)齒輪減速機(jī)的是由多組大小齒輪偏向交錯(cuò)傳動(dòng)減速，減速比是由兩個(gè)齒輪數(shù)的倍數(shù)值產(chǎn)生，大小齒輪之間更要有一定間距咬合，因此齒箱容納空間極大，尤其高速比組合的情況下更需要由兩臺(tái)以上減速齒箱連接組合，結(jié)構(gòu)強(qiáng)度相對(duì)減弱，更使齒箱長度加長，造成體積與重量極為龐大。而行星減速機(jī)的結(jié)構(gòu)可依需求段數(shù)重復(fù)連接，單獨(dú)完成多段組合。

　　3、高效率、低背隙

　　由于齒輪減速機(jī)的每一組齒輪減速傳動(dòng)時(shí)只有單齒面咬合接觸，當(dāng)傳動(dòng)相等扭力時(shí)則更需要較大的齒面應(yīng)力，因此齒輪設(shè)計(jì)時(shí)必須采用更大的模數(shù)與厚度，齒輪模數(shù)越大將造成齒輪間偏轉(zhuǎn)公差值變大，相對(duì)形成較高齒輪間隙，各段減速比間的累計(jì)背隙也會(huì)隨之增加。而行星減速機(jī)組合中特有的多點(diǎn)均勻密合，外齒輪環(huán)的圓弧包洛結(jié)構(gòu)，使外齒輪環(huán)與行星齒輪間緊密結(jié)合，齒輪間密合度高，除了極高提升減速機(jī)效率之外，設(shè)計(jì)本身可達(dá)到高精度定位作用。