返回列表當(dāng)前位置:首頁(yè) / 新聞動(dòng)態(tài) / 行業(yè)新聞
粉末冶金復(fù)合材料最近在航空領(lǐng)域應(yīng)用的比較多,強(qiáng)度高、熱膨脹悉數(shù)小、可設(shè)計(jì)性靈活,因此已經(jīng)成為航天四大機(jī)構(gòu)材料之一。那么復(fù)合材料模具會(huì)沖擊金屬材料模具嗎?下面是正朗小編的介紹。
一:復(fù)合材料模具有什么優(yōu)點(diǎn)?
1:材料密度小
由于碳纖維復(fù)合材料具有高強(qiáng)度、高模量和低密度等特點(diǎn),所以用它制作的模具成型面厚度可以做得很薄,一般只有6mm左右,最厚不會(huì)超過(guò)9mm。因此即使是大型復(fù)雜的復(fù)合材料模具,其重量也非常輕,易于搬運(yùn),方便使用。
2:低溫固化高溫使用
目前的模具預(yù)浸料一般可以在60℃甚至更低的溫度下進(jìn)行固化,脫離母模后,模具呈自由狀態(tài)下進(jìn)行后固化后可以在高溫下使用。
3:成本相對(duì)較低
復(fù)合材料模具的制造成本比鋼模具和鋁合金模具還是要高得多,但是比起INVAR合金模具則要低一些,特別是模具的形狀比較復(fù)雜和需要的模具數(shù)量比較多時(shí),其成本會(huì)更加低。
4:熱膨脹系數(shù)小
復(fù)合材料模具最大優(yōu)點(diǎn)是熱膨脹系數(shù)小,且與復(fù)合材料的熱膨脹系數(shù)比較相匹配,這樣的話就可以獲得零件的外觀準(zhǔn)確性以及零件尺寸精度,與粉末冶金mim注射成型后的性能相比如何?
5:所需熱量比較小
復(fù)合材料模具加熱固化時(shí)所需熱量比較小,碳纖維復(fù)合材料的比熱容一般大于金屬材料。由于復(fù)合材料模具的質(zhì)量比金屬材料要輕,可以按要求以比較快的升溫速度進(jìn)行加熱固化,可以在較短的固化周期內(nèi)完成復(fù)合材料構(gòu)件的固化成型。
6:可修復(fù)性好
復(fù)合材料模具在遭受沖擊損傷、真空泄漏、表面劃傷等問(wèn)題時(shí),能在較短的時(shí)間內(nèi)、以較低的成本修復(fù)好。
綜上所述,復(fù)合材料模具會(huì)沖擊金屬材料模具的解答已經(jīng)告訴了大家,需要了解更多相關(guān)知識(shí),請(qǐng)關(guān)注正朗官網(wǎng)。
粉末冶金齒輪在各種各樣機(jī)械設(shè)備、汽車(chē)等其他交通工具上的應(yīng)用占...
粉末冶金由于在技術(shù)上和經(jīng)濟(jì)上有很大的優(yōu)越性,在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中運(yùn)用...
粉末冶金不僅是一門(mén)材料制造技術(shù),又是一門(mén)材料加工技術(shù)。對(duì)材料...
粉末冶金不僅是一門(mén)材料制造技術(shù),又是一門(mén)材料加工技術(shù)。粉冶金...
粉末冶金不僅是一門(mén)材料制造技術(shù),又是一門(mén)材料加工技術(shù)。那么粉...